Transport – transportøkonomi, vedrører principielt al slags transport, men bruges især om de økonomiske aspekter af transport af varer og gods; om økonomiske beregninger for persontransport, se trafik – trafikplanlægning.
Man sondrer mellem intern transport, dvs. produktionssystemer og lagre inde i virksomhederne, og ekstern transport uden for virksomhedens port. Transport og transportøkonomi ses stadig mere som en del af en virksomheds logistik.
Historisk set har de store skift i transportteknologi ændret verden, mest dramatisk i perioden fra 1850 til 1. Verdenskrig, da jernbanen og dampskibet sænkede enhedsomkostningerne for en række råvarer; der blev skabt globale markeder.
Det medførte fx langvarige landbrugskriser over hele Europa, da billigt korn først fra Rusland, senere fra USA kunne transporteres effektivt til Europa. Såvel periodens udvandring som den store vækst i antallet af industriarbejdere havde det billige korn som en væsentlig forudsætning.
De nye muligheder for at transportere de helt centrale råvarer kul og jernmalm gjorde industriproduktion mulig langt flere steder. Og muligheden for at fordele den opblomstrende industris produkter betød en ophævelse af lokale markeder, som havde været præget af håndværk.
Billigere transport skaber basis for større markeder for de billigste producenter, hvad enten de lave omkostninger skyldes billigere arbejdskraft, bedre adgang til naturresurser eller specialisering og dermed stordrift. Denne priskonkurrence kan modvirkes med told, importkvoter eller andre handelsrestriktioner.
En stor del af moderne færdigvarers pris udgøres af transportomkostninger, fordi varerne er fremstillet i et internationalt netværk af under- og under-underleverandører, mens råvarernes og de egentlige produktionsomkostningers andel er faldende. En forudsætning for disse sindrige og fleksible netværk er godstransport på lastbiler og ofte også fly.
Begrebet transportøkonomi er derfor blevet udvidet med en række andre relevante aspekter som bl.a. tid, rettidighed, pålidelighed og risiko for beskadigelse.
Læs videre om transportstatistik.
Kommentarer
Kommentarer til artiklen bliver synlige for alle. Undlad at skrive følsomme oplysninger, for eksempel sundhedsoplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer, når de kan.
Du skal være logget ind for at kommentere.