Krængningsstabilisator, indretning, som skal modvirke en bils krængning i sving. Den består af en stang af fjederstål, som anbringes på tværs i bilens bærende konstruktion. De to ender er bøjet i en vinkel på 90° og er fastgjort til den nederste del af hjulophænget, hvorved stangens fjedervirkning søger at modvirke krængning.