Gløderør, smalt, lukket metalrør i topstykket på en dieselmotor. Gløderøret består af et metalhus, hvori der er anbragt et elektrisk varmelegeme indkapslet i en elektrisk isolerende pulvermasse. Før start af motoren opvarmes gløderøret, så partikler af det indsprøjtede brændstof, der rammer røret, antændes og derved kan antænde den samlede mængde brændstof i cylinderen. Ved en omgivende temperatur på 0 °C opnår et gløderør den nødvendige temperatur på 900 °C i løbet af 5-10 s. Efter start afbrydes strømmen til gløderøret.