Gløderør, smalt, lukket metalrør i topstykket på en dieselmotor. Gløderøret består af et metalhus, hvori der er anbragt et elektrisk varmelegeme indkapslet i en elektrisk isolerende pulvermasse. Før start af motoren opvarmes gløderøret, så partikler af det indsprøjtede brændstof, der rammer røret, antændes og derved kan antænde den samlede mængde brændstof i cylinderen. Ved en omgivende temperatur på 0 °C opnår et gløderør den nødvendige temperatur på 900 °C i løbet af 5-10 s. Efter start afbrydes strømmen til gløderøret.
Kommentarer
Kommentarer til artiklen bliver synlige for alle. Undlad at skrive følsomme oplysninger, for eksempel sundhedsoplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer, når de kan.
Du skal være logget ind for at kommentere.