Samuel Morton Peto var en britisk ingeniør og jernbaneentreprenør med opgaver i Europa, herunder i Danmark, og i flere oversøiske lande. Peto blev baronet i 1855 som tak for den forsyningsbane, han under Krimkrigen på rekordtid anlagde fra havnen ved Balaklava til den engelske belejringshær uden for Sevastopol.
I det danske monarki opererede Peto i konsortiet Peto, Brassey & Betts og anlagde først i 1854 den sydslesvigske jernbane og i årene 1859-1869 alle de statslige hovedlinjer i Jylland og på Fyn samt i perioden 1864-1867 strækningen Flensburg-Vamdrup med sidelinjer.
Kommentarer
Kommentarer til artiklen bliver synlige for alle. Undlad at skrive følsomme oplysninger, for eksempel sundhedsoplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer, når de kan.
Du skal være logget ind for at kommentere.