Norge åbnede den første jernbane i 1854 mellem Kristiania (Oslo) og Eidsvoll. På grund af det vanskelige norske terræn med skarpe kurver og mange tunneler blev mange af de efterfølgende baner af økonomiske årsager anlagt som smalsporede baner; disse er nu enten nedlagt eller omlagt til normalsporvidde.
Den største jernbanebedrift i Norge var anlæggelsen af Bergensbanen 1883-1909, men også Flåmbanen med en største stigning på 55 ‰ (1:18) og det faktum, at omkring tre fjerdedele af det norske banenet ligger i stigning eller fald, fortæller noget om de specielle norske anlægsforhold.
Ca. to tredjedele af godsmængden i ton (malm fra Malmbanan i Sverige) fremføres på Ofotbanen mellem Riksgrensen og Narvik. Norge har i 1997 ca. 4000 km jernbane, hvoraf ca. 2400 km er elektrificeret.
Kommentarer
Kommentarer til artiklen bliver synlige for alle. Undlad at skrive følsomme oplysninger, for eksempel sundhedsoplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer, når de kan.
Du skal være logget ind for at kommentere.